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1. 道路施工中软基加固技术的运用分析?
2. 注浆机的用途是什么
3. 压密注浆和劈裂注浆的施工工艺区别
4. 软土地基检测及处理方法?

1、道路施工中软基加固技术的运用分析?

重力式挡土墙、锚杆挡土墙、加筋土挡土墙是现阶段应用最广泛的路基加固技术。

不同等级的公路对软基处理有着不同的施工要求，这也是软基加固和处理的主要区别。等级较高的公路应优先采用大力度施工技术对软基进行处理，目的是彻底消除沉降与变形，并在后期使用中防止裂缝等问题的发生。

这取决于该方法处理之后，公路施工前路基沉降已经结束，并且能够改善排水固结，增强地基强度，大大提高公路受重力，提升公路稳固性。

市政道路施工中软基加固技术是非常关键的，技术的落实才能达到加固效果，每个细节的处理都非常关键，需要认真对待。中达咨询就市政道路施工中软基加固技术和大家说明一下。

2、注浆机的用途是什么

注浆泵在我们生活中应用非常的广泛，随处可见它的“身影”，它主要有以下用途：在建筑工程中，用于垂直及水平输送灰浆。在冶金钢铁部门中，用于高炉及其他设备。在国防工程、人防工程及矿山、坑道施工中用于灌浆。

在建筑工程中，用于垂直极kate005水平输送灰浆。 在冶金钢铁部门中，用于维修高炉极其他设备。 在国防工程、人防工程极矿山、坑道施工中用于灌浆。

煤矿气动注浆泵的主要用途 煤矿气动注浆泵适用于矿井、隧道、水利、地铁、建筑、桥梁等施工地点的注浆堵水、填充空隙、加固破碎岩层等工程。

机型还有DH-800，DH-812（有普通版和带泄压阀版），DH-999高压注浆机等。多用来各类高压灌浆堵漏场合。适用的材料有单组份的环氧树脂、聚氨酯等注浆材料。

YSB-2型挤压式注浆机，结构新颖简单紧凑，使用方便安全易修，压力大，功效高，用途广，不仅能灌注灰砂浆，水泥浆，而且配上空压机和喷枪，还可以进行喷涂作业。

3、压密注浆和劈裂注浆的施工工艺区别

劈裂灌浆的施工较简单，费用低，它不可能转化为压密灌浆。

压密注浆：压密注浆是注入极稠的浆液，形成球形或圆柱体浆泡，压密周围土体，使土体产生塑性变形，但不使土体产生劈裂破坏。

渗透灌浆：是指在压力作用下使浆液填充土的孔隙和岩石的裂隙，排挤出孔隙中存在的自由水和气体，而基本上不改变原状土的结构和体积，所用灌浆压力相对较小。这类灌浆只适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石。

压密注浆的浆液极稠，浆液在土体中运动是挤走周围的土，起置换作用，而不向土内渗透。（1）压密注浆的浆液①浆液要求：高压下可泵送，注入土体后不易产生劈裂。②适宜浆体：水泥砂浆。

当土壤渗透系数小于10-4cm/s时，花管注浆可能无法达到预期效果，此时需要采用单向阀管的劈裂注浆。劈裂注浆的优势在实际应用中，劈裂注浆具有施工简便、效果显著的优势，尤其适用于深层土体的加固和定点、定量跟踪注浆。

4、软土地基检测及处理方法?

预压：在软土地基上修筑路堤，如果工期不紧，可以先填筑一部分或全部，使地基经过一段时间固结沉降，然后再填足和铺筑路面。最大有效处理深度30米。

换填垫层法将表层不良地基土挖除，然后回填有较好压密特性的土进行压实或夯实，形成良好的持力层。从而改变地基的承载力特性，提高抗变形和稳定能力。

常用的地基处理方法有：换填垫层法、强夯法、水泥土搅拌法、高压喷射注浆法、预压法、加筋法、真空预压（塑料排水板法）、加固法等土工合成材料法等这里我具体对前面五种方法进行的论述。

软土地基处理 软土路基处理方法较多，分类也各有不同，常用的处理方法主要有： （一）强夯法 强夯法又名动力固结法或动力压实法。

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