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1. 预应力锚索的施工工艺是什么?
2. 锚杆钻机及MGJ-型锚杆钻机
3. 用液压马达驱动盾构机刀盘,这个技术什么时候出现的
4. 隧洞施工专项方案!!!
5. 锚索注浆的压力是多少?

1、预应力锚索的施工工艺是什么?

施工工艺及流程图如下：钻孔钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量，采用潜孔冲击式钻机。钻机钻井时，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。

锚梁上预留排气管和补浆管，锚垫板安装严格要求与锚索垂直。锚索框架应分片施工，每片由三根立柱及其横梁、顶梁组成，两根相邻框架接触处（横梁、顶梁）留2cm宽伸缩缝，用浸沥青木板填塞。

预应力锚索公路边坡加固原理是什么？施工工艺有哪些？请看中达咨询编辑的文章。

预应力锚索体由锚梁、自由段、锚固段和安全段四部分组成。

施工步骤：采用与内锚固段相同浆液。由安装至第二次注浆体定面的注浆管注浆，注浆时边注浆边适当向上拔注浆管，从孔口的回浆管回浆。注浆时严格控制浆液浓度和注浆压力。

2、锚杆钻机及MGJ-型锚杆钻机

锚杆钻机广泛用于水电站、铁路、公路边坡大吨位预应力锚固工程、排水孔的施工，以及预防滑坡、岩石坍塌等地质灾害治理工程等，也适用于高压旋喷引孔的施工。

元一米。首先，要知道你孔径多大，一般情况22锚杆，就一般的煤钻50MM就可以了，这种的话很便宜。搭设脚手架一般是双排，按各地价格，我们这边大概是15-20一平。50MM孔径十几块一米差不多了。 重点是潜孔钻。

锚固钻机是为水利、交通工程、建材工地而 设计的一种新型高效的凿岩设备，广泛地应用于边坡治理、 水利、筑路、露天矿山、物探等工程的各类岩层中钻凿锚杆孔或爆破孔。

例如，MQT-120型锚杆钻机适用于较软的地层，钻孔直径较小，主要用于浅层的岩土锚固工程；而MQT-150型锚杆钻机则适用于较硬的地层，钻孔直径较大，能够满足深层岩土锚固的需求。

BGY系列的手动锚杆钻机：BGY-1：32mm钻孔直径，50米深度，功率为2KW，适合高效且便携的使用场景。BGY-2：45mm钻孔直径，80米深度，功率为3KW，适用于矿山和隧道工程。

3、用液压马达驱动盾构机刀盘,这个技术什么时候出现的

刀盘位于盾构机的前部，通过压力驱动刀盘转动，同时使用刀盘上的刀具破碎和移除土壤。盾构机在掘进过程中利用推进液压系统推进并固定盾构机，使隧道逐渐延伸。

年3月12日上午10点整，随着“开拓31号”盾构机刀盘缓缓地破土而出，由中铁一局城轨公司承建的地铁四号线李家村～五路口站区间左线盾构区间实现贯通，这是地铁四号线首个盾构区间贯通的标段。

全球首台“马蹄形”刀盘盾构机在中铁工程装备集团正式组装调试完毕。

在围护结构破除后，盾构始发台端部距离洞口围岩必然会产生一定的空隙，为保证盾构在始发时不致于因刀盘悬空而产生盾构“叩头”现象，需要在始发洞内安设洞口始发导轨。

德国的盾构机技术也有独到之处，尤其是在地下施工过程中，保证密封的前提以及高达0.3MPa气压的情况下更换刀盘上的刀具，从而提高盾构机的一次掘进长度。

4、隧洞施工专项方案!!!

安设沟墙钢筋，要求位置准确，必须挂线施工。安设沟墙摸板，要求摸板位置准确，纵向一条线。最大矢度不大于3㎜，模板面与沟墙顶面齐，经检查合格后方可灌注砼，在靠原边墙侧部分必须凿毛，并注意预埋件的位置准确。

隧道冬季施工的主要危险源：冬季隧道施工的主要危险源是爆破施工、临时用电、施工照明、高处坠落、机械伤害、洞内交通事故等。隧道冬季施工的安全控制重点：（1）、隧道施工期间民爆物品的管理是安全控制的重点。

施工中应认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。

掘进过程中需详细掌握工程地质和水文资料，制定开挖工艺、方案，确保挖掘过程中围岩稳定、初期支护及时闭合。盾构法盾构法采用盾构机进行隧道掘进施工。盾构机具有开挖、支护、排渣和拼装隧道衬砌管片等功能。

隧道洞口施工方法：洞顶截水沟 在进行洞口土石方开挖前，首先施作好洞顶截水沟。以防地表水渗入开挖面，洞顶环形截水沟与路基边沟相接，形成良好的排水系统。截水沟出口附近应用浆砌片石铺砌，以防冲刷。

5、锚索注浆的压力是多少?

锚索注浆采用二次注浆工艺，一次注浆采用常压注浆，二次注浆压力为5MPa，一次注浆初凝后，进行二次压力注浆，一次注浆的目的是将孔注满，待浆液从孔口溢出后即可停止注浆。

二次注浆。一次注浆：常规压力为0.4MPa到2MPa，采用封闭和二次注浆，能提高锚杆抗拔力20百分比。而二次注浆：二次注浆压力宜控制在5MPa到0MPa之间，注浆量可根据注浆工艺及锚固体的体积确定，不宜少于一次注浆量。

预应力锚索注浆的砂浆强度应≥30Mpa，采用从孔底到孔口的返浆式注浆，注浆压力不低于0.25Mpa，浆液强度达到设计强度80%以上时才能进行张拉。也就是说不能按天数计算，只能由浆体强度来确定能否张拉。

锚孔注浆必须采用孔底返浆方法（注浆压力一般为0Mpa左左），直至孔口溢出新鲜浆液，严禁抽拔注浆管或孔口浆；如发现孔口浆面回落，应在30分钟内进行孔底压注补浆2～3次，确保孔口浆本充满。

-5MPa。中国《地铁隧道安全技术规范》要求：地铁隧道内锚杆注浆的最小注浆压力为5倍钢筋笼的抗压强度，2-3米，的压力为3-5MPa。锚杆分为上部锚杆与下部锚杆，国标产品普通认为合适而使用多股16mm的钢丝绳。

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