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1. 试论公路工程注浆加固方法的应用?

1、试论公路工程注浆加固方法的应用?

注浆加固方法是岩土工程在施工过程中非常常见的施工方法，主要用来进行建设工程的地基处理。注浆加固方法的操作相对比较简单，同时该技术具有很高的成熟度和可靠性，施工成本也令人比较满意，因此在包括公路工程在内的各个工程领域当中获得了大规模应用。

桩端高压注浆的方法对存在缺陷或承载力不足的桩基具有较好的加固处理效果，根据基底土层性状的不同，其对桩基承载力的提高一般不小于50%～150%。

首先，一些淤泥层注浆施工过程中，采用压密灌浆是最佳途径；其次，在硬度较高的亚黏土区域，最好采用劈裂灌浆方式；再次，施工过程中对于砂砾层，最好是渗透灌浆的方法。开展公路工程路基施工过程中，可以使用某一种灌浆方法也可以采用多种注浆方法结合起来。

结构加固中常用的方法主要有：加大混凝土结构的截面面积，在构件的角部外包型钢、采用预应力法加固、粘贴钢板加固、增设支点加固以及喷射混凝土补强加固等方法。4混凝土置换法混凝土置换法是处理严重损坏混凝土的一种有效方法，此方法是先将损坏的混凝土剔除，然后再置换新的混凝土或其他材料。

作为一种最常见的路基压实加固方法，机械碾压法还可以结合其他方法加固路基。施工过程中，在一定的含水量范围内，采用压路机、羊足碾、平碾或其他碾压机械在路基表面来回碾压，利用机械自重把松散的路基土压实加固，以充分发挥路基岩土的强度和稳定性，增大路基岩土的不透水性，减少路基在服务荷载作用下产生的沉降。

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