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盾构机径向注浆管(盾构机径向孔有什么用)

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  1. 轨道交通工程施工中盾构单液注浆浆管堵塞如何预防呢?

1、轨道交通工程施工中盾构单液注浆浆管堵塞如何预防呢?

⑶浆管的三通部位在压浆过程中有浆液积存,时间长了就沉淀凝固。预防措施 ⑴停止推进时定时用浆液打循环回路,使管路中的浆液不产生沉淀。

⑵注意调整注浆泵的压力,对于已发生泄漏、压力不足的泵及时更换,保证两种浆液压力和流量的平衡;⑶对于管路中存在分叉的部分,清洗清洗不到,应经常性用人工对此部位进行清洗。治理方法:将堵塞部位的注浆管路拆卸下来进行清洗,然后重新安装恢复压浆。

在衬砌背后设置排水肓管(沟)或暗沟和在隧底设置中心排水盲沟时,应根据隧道的渗漏水情况,配合衬砌一次施工。施工中应防止衬砌混凝土或压浆浆液侵入盲沟内堵塞水路,盲管(沟)或暗沟应有足够的数量和过水能力的断面,组成完整有效的排水系统并应符合,设计要求。

防治措施:(1)砼配合比应严格按照有关水下砼的规范配置,并经常测试坍落度,防止导管堵塞。(2)尽可能提高混凝土浇筑速度:A.开始浇砼时尽量积累大量砼,产生极大的冲击力可以克服泥浆阻力。B.快速连续浇筑,使砼和泥浆一直保持流动状态,可防导管堵塞。

由于地铁盾构法隧道施工技术难度大、施工风险高、质量要求高、不可预测因素多。因此,监理人员应熟悉和掌握盾构法隧道施工监理监控重点及相应对策,在监理工作中才能真正做到有效地对施工质量进行监控,从而为业主提供优质的监理服务。

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