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1. 液压机压下去,就不回程了,怎么回事?主缸压下去就不回了
2. 液压油缸伸出来收不回去是什么原因
3. 液压缸有时不退回是什么问题,是电磁阀的问题吗
4. 液压机压下去,就不回程了,怎么回事?
5. 液压油缸为何不回

1、液压机压下去,就不回程了,怎么回事?主缸压下去就不回了

你现在的故障应该是出在下限位开关失灵损坏。关机，断电，如果限位开关是两线的拆下两根线，用万用表电阻档两个表笔测两根线，用手按动行程开关，如果电阻不变零，就是限位开关坏了，好多地方有卖的换了即可 。

对于是弹簧复位的油缸，有可能弹簧损坏了。可以检查一下进行处理。进油路的油未卸荷，造成不能复位。油缸活塞研死，造成不复位。

这种情况一般是压力低造成主缸压力达不到压力继电器的动作值，所以不回程。主要有两个原因1）系统压力低，2）充液阀损坏，当然，别的原因也有先检查这两个地方。

摘要：四柱液压机，顾名思义就是由四个立柱与上梁及下梁组成框架的液压机，又称四柱油压机。

2、液压油缸伸出来收不回去是什么原因

对于双作用油缸，有可能：阀芯未换向，或未换到正确位置，检查换向阀是否正常（及是否得电）。油缸活塞研死，造成不复位，检查处理即可。回油路压力不足，进油路未卸荷，运行不畅。供参考。

这个情况多半是活塞杆已经弯曲。以下是液压油缸能伸不能缩的原因：原因一：推出的时候油液作用的整个活塞上推力较大又是向外伸出所以比较易。

有两种原因：第一，密封件的问题，如果活塞上有两个密封圈的话那就是上面的那个密封圈坏掉了。第二，液压本身设计的时候有杆腔面积太小，以至于回程的时候达不到想要的回程力量。

【太平洋汽车网】液压缸伸出来收不回去主要有两种原因：第一，密封件的问题，如果活塞上有两个密封圈的话那就是上面的那个密封圈坏掉了。第二，液压本身设计的时候有杆腔面积太小，以至于回程的时候达不到想要的回程力量。

3、液压缸有时不退回是什么问题,是电磁阀的问题吗

需要检查几点。最有可能的是电磁阀或者控制电磁阀的继电器有问题，还要检查油泵是否有压力，油缸密封圈是否完好，油缸下面的接近开关或者行程开关有没有问题，电器上面也有可能，或者哪个安全保护的没到位，总之你慢慢查吧。

吨液压机上的液压缸只进不退可能的原因有：（1）电路方面的原因导致相关的电磁阀没有通电，可能是压力传感器或者位置传感器故障造成的。（2）机械方面的原因，可能是电磁阀卡滞或者损坏。

最简单的办法，把连接油缸的两根管子都脱开，找一个桶，把管子塞进桶里，开机动作，看两根管子里的油出来的动作是否正常。不正常电磁阀的问题，正常油缸的问题。

漏气。漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。

4、液压机压下去,就不回程了,怎么回事?

液压机压下去不回程，需要分情况处理，如果是自动工作模式，那么一般是压力没有到达或者是压力继电器损坏所造成的，如果是手动模式，那么是回程油路出问题了造成的。

油路是否畅通，油是否有杂质，以及油温是否过高或过低。检查液压机阀芯是否动作，检查回程时是否有压力。

这种情况一般是压力低造成主缸压力达不到压力继电器的动作值，所以不回程。主要有两个原因1）系统压力低，2）充液阀损坏，当然，别的原因也有先检查这两个地方。

只有一个原因，充液阀打不开 ，也就是充液阀的先导阀打不开，把它修一下。一般是撞针短了，镦粗了。

5、液压油缸为何不回

第一，密封件的问题，如果活塞上有两个密封圈的话那就是上面的那个密封圈坏掉了。第二，液压本身设计的时候有杆腔面积太小，以至于回程的时候达不到想要的回程力量。

【太平洋汽车网】液压缸伸出来收不回去主要有两种原因：第一，密封件的问题，如果活塞上有两个密封圈的话那就是上面的那个密封圈坏掉了。第二，液压本身设计的时候有杆腔面积太小，以至于回程的时候达不到想要的回程力量。

液压系统故障：如果液压系统出现问题，则无法控制油缸的伸缩，这种情况通常需要检查液压系统的液位、泵的压力和电磁阀的工作状态等。

这种情况最大的可能是控制油缸的换向阀发生了故障，或者是回收节流阀调整不当。

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