盾构机注浆压力-盾构机注浆压力传感器接线图

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注浆量取决于加固土体的孔隙率，注浆压力不完全决定注浆量，注浆压力要看采用什么形式的注浆方法，不同的加固方法，不同的加固土体结构，采用不同的注浆压力。

同步注浆是在盾构推进的同时进行的，主要的作用就是控制地面的沉降和保护隧道，使其不发生位移。而二次注浆是在后期发现同步注浆效果不好，再补注浆液。二次注浆是补救措施，能不用当然最好不用，而且效果一般也不好。

浆液密度和注浆压力是相互作用的关系。根据查询官方资料显示：水泥浆的密度提高对于其扩散阻力影响很大，浆液密度会影响到注浆扩散范围以及注浆压力，较小的注浆压力作用下浆液密度的流动性，两者是相互作用的。

地质条件、注浆方式、管片强度、设备性能、浆液特性。同步注浆的压力大小受地质条件、注浆方式、管片强度、设备性能、浆液特性等因素控制，通常采用地层水土压力 0.1～0.3MPa。

EPB为6方。注浆机上有冲程传感器，通过冲程次数计算出方量。但是盾构施工往往是通过注浆压力来确定注浆方量的，如果注浆压力高而继续注浆的话有可能会损坏管片等许多不利因素的产生，注浆压力根据不同地层来确定。

该压力设置有以下一些情况：在一般地层，同步注浆压力取1～2倍的静止水土压力，最大不超过0bar。在富水地层，同步注浆压力取2～5倍的静止水土压力，最大不超过0bar。

盾构机建压是指在进行盾构的过程中，利用盾构机的强大计算能力和机械力量对土壤进行压实，保证隧道周围的土壤稳定，同时防止隧道周围土壤沉降过大对地上建筑和交通设施造成损害。

通过盾构机土仓壁的球阀向仓内注水泥砂浆，通过顶部球阀泄水。注浆过程中保证上部土仓压力在 0bar-0bar 之间，避免压力太小地面出现沉降，压力太大对主轴承密封不利。

参考答案：注浆压力是给予浆液扩散充填、压实的能量。保证注浆质量的前提下，压力大，扩散的距离大，有助于提高土体强度；但当压力超过受注土层的自重和强度时，可能导致路基及其上部构造物的破坏。

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影响地表建筑物与地下管线的安全，同时避免过大的注浆压力引起地表有害隆起或破坏管片衬砌，并防止注浆损坏后尾密封。因此.注浆压力最佳值应在综合考虑地基条件、管片强度、设备性能、浆液特性和土仓压力的基础上来确定。

注浆用的压力需要根据实际情况而定，例如：桩侧注浆压力为2-5MPa，桩底注浆压力为2-4MPa，压力达到设计值后持荷时间应不小于5min。

同步注浆系数主要由土质系数、超挖系数决定。

呵呵，盾尾油脂系统不是用来润滑的，只是用来封堵浆液的，至于一般用多少压力，要看掘进情况而定，但是一般只要控制好量就行，不用关注压力。

路注浆次数要得到控制。如果多了那么浆液可能到了前面去，如果少了那么隧道沉降就厉害容易引起管片错台。在合理控制注浆量的情况下注浆压力最大是等于土压的。一般不超过3bar左右。

．结束标准：达到注浆压力，注浆量达到设计的80%以上。达到设计注浆量。8．在施工过程中，注浆参数要根据现场具体情况来进行调节。

注浆不是注在开挖面前方，而是在盾构机尾后与刚拼装的管片之间的空隙中注浆，以填充空隙，减少土体的沉降，这叫做同步注浆。也有二次注浆，这种情况是在某些要严格控制地面沉降的情况下，在管片的注浆孔中再压注水泥浆。

在工作面稳定性极差的情况下，如条件允许可从地表采用注浆加固的方式进行地层加固，然后再进行处理；如条件不允许，可以应用配备在盾构机上的超前注浆孔对工作面进行注浆加固，然后再进行处理。

⑷尤需注意当发现推力加大、而贯入度异常时，应及时启动超前探测系统，确认是否为较长的软弱不均地层，并严格控制推力等掘进参数，设置合适的泥浆压力，加强刀具监控、谨慎通过。

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