汽车密封条胶量(汽车密封条专用胶)
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1、汽车的密封条主要材料是橡胶,除了橡胶还有什么?
密封条是由橡胶原料另加炭黑 滑石粉 焦油等辅料共同调试 硫化挤出成型的产品。
密封条也可以称为胶条、皮条或者是橡胶条。按照材料分类可以分为天然橡胶密封条、三元乙丙密封条、PVC密封条(塑料)和硅胶密封条等。它的种类特别多,这也是因为它的用途特别的广。
汽车密封条是车身上重要的密封件,主要制作材料是聚氯乙烯(PVC)、乙丙烯橡胶(EPDM)、合成橡胶改性聚丙烯(PP-EPDM)等,通过挤压成型或注射成型等方法制成。
橡胶是最常用的密封圈材料之一,当然,除了橡胶,还有石墨、聚四氟乙烯、密封胶等密封圈材料。下面,小编就来为大家介绍一下几种常见的密封圈材料以及它们的用途吧。
汽车密封胶条的分类:硫化橡胶类密封胶条 一般为三元乙丙材质。综合性能优异,具有突出的耐臭氧性,优良的耐候性,很好的耐高温、低温性能,突出的耐化学药品性,能耐多种极性溶质,相对密度小。
2、电动汽车密封条含胶量是多少
另外40% 30% 20% 的含量的胶条也都可以做的,含胶量越底,弹性越差,比重越重,根据客户的不同使用,可以推荐不同的含胶量。
新能源汽车用胶量是普通乘用车接近7倍,多达20kg以上。动力电池是新能源汽车的“心脏”,而胶粘剂是实现“心脏”持久动力的“肌膜组织”。
江阴海达三元乙丙胶密封条的含量不低于40%。根据查询相关公开信息三元乙丙胶条允许添加丁苯胶降低材料成本,但三元乙丙胶占生胶含量不得低于40%,混炼胶的含胶率不得低于35%。
到500不等。汽车车壳上有200-500块胶条塑料不等,平均毎辆汽车的橡胶配件多达一百多种,数量有200个至500个,应用在发动机罩、冷却风扇、汽车水室、散热器格栅、保险杠等,是汽车最重要的轻量化材料。
3、橡胶密封条规格和它的注意事项,“不起眼”的防护者
第一,如果密封条安装的位置比较油腻,阳光照射很强烈,那么要常常清理,并且要触碰密封条如果感觉密封条没有什么弹性了,要注意更换了,这说明它老化了。
橡胶密封条不能拉得太紧,下料的长度比装配长度要长2O-3Omm。安装时也应镶嵌到位,表面平直且与玻璃、玻璃槽口紧密接触,使玻璃的周边受力均匀。在转角处橡胶条应作斜面的断开,并在断开处注胶粘结牢固才可。
安装玻璃前要认真清除槽口内的杂物,如砂浆、砖屑、木块等,玻璃安放时应认真对中,保证两侧间隙均匀,并及时较正固定,防止碰撞移位,偏离槽口。橡胶密封条不能拉得过紧,下料长度比装配长度长2O-3Omm。
将密封条安在窗户上时必须注意,密封条的长度是比窗户的大2到3厘米,而且拐角的地方必须拿胶水粘贴牢固。先用鼻子闻一闻,是否有奇怪的味道,要是有的话,则说明不符合环保的标准,不建议选购。
一:门窗密封条的注意事项安装玻璃前要认真清除槽口内的杂物,如砂浆、砖屑、木块等,玻璃安放时应认真对中,保证两侧间隙均匀,并及时较正固定,防止碰撞移位,偏离槽口中心。
到此,以上就是小编对于汽车密封条胶量的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车密封条胶量的3点解答对大家有用。
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