大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于建筑支模用密封条的问题，于是小编就整理了1个相关介绍建筑支模用密封条的解答，让我们一起看看吧。

1. 桥面连接缝做法？

1、桥面连接缝做法？

1 施工准备

在施工前，熟悉相关施工图纸和伸缩缝安装操作规程，检查异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙；根据工程的实际情况必须配备足够的机械设备、小型机具，而且跳板必须质量坚固以使过往的施工车辆能顺利通过，同时配齐配足防止污染路面的帆布、塑料布和养护用的塑料薄膜、草苫子等，以保证施工顺利进行。

2 切缝

在施工前根据施工设计图纸放样，使用切割机据缝，注意对据缝线以外路面的保护，防止污染，并保证切缝切口完好。

3 开槽

用风镐开槽，应将槽内混凝土及杂物清除干净，尤其是梁端间隙内的杂物,并理顺、调直槽内预埋筋，如发现预埋筋数量不足，应打膨胀螺栓，补足预埋钢筋，并请业主代表、监理人员共同验收、确保伸缩缝的质量。

4 安装

4.1伸缩装置安装前，检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为宜，桥台上易采用背墙的宽度为宜，这样即加强伸缩缝装置的稳定，又方便了桥面板的施工；用高压水枪清除伸缩缝槽内杂物，并检查其是否干净，对型钢进行平整度检查，在安装过程中，检测伸缩缝型钢顺直度及平整度，平整度控制在2mm以内，顺直度控制在3mm以内，顶面与路面高差控制在2mm以内。

4.2安装固定时，用龙门吊架和10*10的角钢作定位角钢，伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合，伸缩缝顶面比沥青混凝土路面的标高要低（1~2mm）.在临时进行固定隔点焊之前，对标高与直线度调整到符合设计要求后方可进行，固定时按伸缩缝边梁的锚固装置与预留槽的预埋筋从桥宽一侧向另一侧依次每隔2-3锚固筋焊一个焊点，为保证伸缩缝不发生变位，从两侧对称施焊，严禁从一端平移施焊。

4.3固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确认没有出现变形、偏差后，把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，一次全部焊牢，如焊时不好施工时，可先一侧焊，再焊另一侧。当单侧焊工作量大时间长时，且温差变化影响大，可在单侧焊好后，再焊接另一侧左、中、右部位进行锚固，同时对另侧其他各锚杆加以焊接，注意焊点与型钢的距离，确保型钢不变形。为了防止出现跳车现象，根据规范要求型钢平整度要控制在0-2mm范围内，伸缩缝焊接牢固后，要去掉临时固定卡具、定位角钢等，使其自由伸缩。

4.4模板安装，模板一般采用泡沫板，纤维板、薄铁皮等，且安装必须牢固严密，确保在混凝土振捣时不出现移动，防止砂浆流入缝内，影响伸缩缝的使用。在两测低于路面标高3mm钢筋网。

5 浇筑混凝土

浇筑前，应将缝两测铺上塑料布，以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度应﹤2cm，为减小水灰比，提高早期强度，可掺入外加剂，减少混凝土表面收缩，混凝土振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4至5次抹压平整为止。严格控制混凝土表面平整度，使其与伸缩缝装置的顶面平齐。

6 养护

在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，覆盖塑料布、麻袋等，洒水养生，要经常保持混凝土表面湿润，养生期不少于7天，间期严禁车辆通行，强度达到设计强度50%以上后方可安装橡胶密封条

1、支架搭设：施工前，要先进行工作平台的支架搭设，并保证工作渠道的安全稳定性。

2、检查及标示：现场核实需求进行修正处理的铰缝数量并用符号进行标记。

3、清缝：在灌注施工前，先要把铰缝内积存的杂物及铰缝底部的麻丝、破碎状况混凝土等整理洁净，再选用特制钢丝刷等办法将铰缝内壁粘附的浮尘、浮浆整理洁净，最后用气泵强习尚吹或高压水冲刷铰缝内部。请求将铰缝缺损病害进行修理处理。

4、支模及封堵：清缝完毕后，在铰缝下缘设置模板或砂浆密封封堵，模板吊装应保证基面平整、严密，避免浆液渗漏。

5、设置注胶管：每道铰缝可距离5m设置一道注胶管，详细依现场实际情况合理设置。

6、灌注铰缝胶：模板支持安定并查验合格后，选用压浆设备将铰缝胶压入空地内。灌注胶需严厉依照规则装备，需选用专用压力泵或恒压灌注器将调制好的铰缝胶压入铰缝内，并对其外表进行修整。

7、查验及拆模：灌注胶填充饱满经维护到达标准请求拆模条件，报验经赞同后方可拆模。请求拆模后，对铰缝周围进行打磨处理，保证漂亮性。

到此，以上就是小编对于建筑支模用密封条的问题就介绍到这了，希望介绍关于建筑支模用密封条的1点解答对大家有用。