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汽车密封条硫化加工-汽车密封条工艺

汽车密封条硫化加工-汽车密封条工艺

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车密封条硫化加工的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车密封条硫化加工的解答,让我们一起看看吧。

  1. 密封条一般都要经过几次硫化?

1、密封条一般都要经过几次硫化?

非连续硫化法(将挤出胶条按一定长度裁断后,放入硫化罐硫化,将挤出成型的胶条半成品放入模型中硫化);(2)连续硫化法(微波连续硫化法、盐浴连续硫化法、热空气连续硫化法等几种方法)。A. 微波连续硫化复合密封条:微波硫化技术是20世纪70年代国外能源危机之后应用并得到广泛推广的生产技术。

非连续硫化:将制作的胶条按照一定长度进行截断,把一个截断分别放入硫化罐中进行硫化,在之后将成型的胶条放入相对应的模具中硫化,制作出最终的成品;在非连续硫化中,橡胶密封条标准是制作的成品柔软度要有,不能太过僵硬,平面上要平整圆滑,不能出现吭吭哇哇的地方。

一次硫化、二次硫化、三次硫化指的是硫化的三个阶段。流动性:一次硫化胶料有很好的流动性,二次硫化胶料的流动性相对较差,三次硫化胶料开始交联并丧失流动性。交联程度:一次硫化的交联程度低,二次硫化的交联程度比较一般,三次硫化交联程度达到最佳。

连续硫化:和非连续硫化制作的基本要求是差不多的,唯一的区别就是制作过程中不是截成一段一段的,是连续的,制作固定的米数,这个固定的米数一般都是过百米;在连续硫化中,橡胶密封条标准除了柔软度要有,不能太过僵硬,平面上要平整圆滑,不能出现吭吭哇哇的地方外,还要有不能出现断裂的痕迹。

橡胶密封条有哪些种类首先的了解下,非连续硫化法(将挤出胶条按一定长度裁断后,也是我们的制作工艺。放入硫化罐硫化,将挤出成型的胶条半成品放入模型中硫化);(2)连续硫化法(微波连续硫化法、盐浴连续硫化法、热空气连续硫化法等几种方法)。

到此,以上就是小编对于汽车密封条硫化加工的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车密封条硫化加工的1点解答对大家有用。

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