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自动软线打包机捆扎,自动软线打包机捆扎方法

自动软线打包机捆扎,自动软线打包机捆扎方法

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  1. 1t单梁行车安装全过程?

1、1t单梁行车安装全过程?

一)安装前的准备:

1、清除存放时的污物。

2、组织有关人员认真研究图纸,熟悉说明书。

3、在工地开箱后,根据装箱单清点零部件,并将结果记录在“设备档案卡”中。

(二)轨道的安装与检验:

轨道的安装须符合GB10183-88中规定的要求:

1、轨道跨度S的极限偏差ΔS=±3.25mm;

2、轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm;

3、两根轨道的高度差最大10mm,沿长度方向在垂直平面内的弯曲;第2米测量长度内不得大于2mm。

4、在轨道的总长度内,侧向极限偏差为±10mm,沿长度方向在水平面内的弯曲,每2米测量长度内的极限偏差不得超过±1mm。

5、轨道接头处的间隔为1-2mm;

6、接头处两轨道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1mm

(三)吊装前的组装

1、将单梁行车运行机构的驱动装置安装在横梁上,用手扳动车轮看转动是否灵活。

2、将主、横梁用高强度螺栓连接。为更安全起见,允许a、b、c作断续施焊,但不宜焊的太满,以防变形。

3、将行程开关及开关箱等电器组装到横梁上,接通有关电器,调试。

(四)吊装前的复检:

1、跨度的极限偏差ΔS不得超过±2.5mm

2、上拱度ΔF=11-14mm,且最大上拱度在跨中1.1米范围内。

3、主梁旁弯值≤5.5mm

4、桥架对角线差[S1-S2]≤5mm

(五)单梁行车的架设:

1、将桅杆设立在起重机主梁的中间,并略靠近较重主梁一侧,使起吊的起重机不会倾斜,且将电葫芦牢固地捆扎在主梁上同时起吊。

2、起吊时应保持稳定上升,不能任意摇摆,为使人能控制,可在行车两端分别栓上绳索。

3、利用卷扬机和桅杆,将绳索穿入吊装孔内起吊。

4、将单梁行车吊到适当高度,将操纵室用螺栓固定在连接架上和连接座上,然后按随机附图将连接座分别焊在主梁和横梁上。

5、将单梁行车吊至超过轨道时,拉动绳索扭转行车,并逐步下落使行车车轮槽对准轨道缓缓落下。

(六)接通电器线路:

1、主滑线与操纵室分别布置在单梁行车主梁的两侧。

2、按说明书上的电气原理图和布线图接线,保证两台电机运转方向制动一致;并保证操纵室内的按钮指示与动作方向一致。

3、电器线路安装应符合下列要求:

(1)穿线管管口应装护线嘴,外露电线应套软聚氯乙烯管。

(2)穿线管内铺设的导线,除于集电器连接的导线用BXR型橡皮铜芯软线外,其余用BX型橡皮绝缘铜芯导线,管内导线不得有连电现象。

(3)控制箱和操纵室内部铺设的导线,根据不同部位分别采用BV和BX型聚氯乙稀绝缘导线。

(4)控制回路采用电缆导线时,其线芯截面积不得小于1平方毫米,采用橡皮铜芯软线时,线芯截面积不得小于1.5平方毫米,主回路导线线芯截面积不得小于1.5平方毫米。

(5)所有电器设备的外壳必须有效接地,接地电阻不大于4Ω

(6)操纵室应可靠接通和断开电源。

(7)测试各电路的对地绝缘电阻,应不小于0.8MΩ

(七)作静负荷和动负荷试验:

1、静负荷试验:

在确定机构能正常运转后,起升额定载荷也可逐渐增至额定载荷,电动葫芦在主梁全长往返运行,卸去载荷,使电动葫芦停止在主梁跨中;当1.25倍额定载荷时,载荷升高距离地面100-200mm,悬空10mm连续三次,第三次卸载后,检验单梁行车各部分不得有永久变形、裂纹、油漆脱落及影响使用性能和安全性的松动和损坏。

2、动负荷试验:

以为额定载荷110%的重物进行试验。应使行车同时开动两个机构(葫芦运行与起升、大车运行与起升、小车与大车运行)试验。试验起升机构时,应反复起升和下降;试验大、小车运行机构时,应往返反复运行。各机构每次连续运转时间不可太长,但累计开动时间不应少于10min。在试验中检查各机构运动是否平稳,各制动器、安全装置、限位装置的工作是否灵敏、准确、可靠,各轴承处及电动、液动、气动元件的温升是否正常。

动载荷试验完毕后,应再次检查金属结构的焊接质量和机械连接的质量,并检查各部位的连接螺栓的紧固情况。

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单梁行车因为操作简单,价格便宜,在各行业得到广泛应用,广泛应用于工矿企业、仓库等需要起吊重物的场所。企业用户在安装行车时,一定要把握好质量。

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