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1. 汽车中的特殊元件的焊接方法有哪些?
2. 比亚迪十一部焊装部门有啥岗位
3. 汽车焊装工是怎样的危害
4. 汽车行业有焊接工吗?

1、汽车中的特殊元件的焊接方法有哪些?

将金属螺柱或类似的其他金属紧固性（栓、钉等）焊接到工件（一般为板件）上去的方法叫做螺柱焊。螺柱焊接技术是为提高焊接质量和效率而发展起来的一项专业焊接技术。

激光焊接/激光钎焊 激光焊分为三种： 激光焊、激光钎焊、远程激光扫描焊。

MIG焊、MAG焊、二氧化碳气体保护焊分别在汽车上的应用是：在铝、铜等的有色金属焊接中应用。常见的焊接方法有CO2气体保护焊、MAG和MIG焊。CO2气体保护焊就是以99%以上的二氧化碳气体作为保护气体的焊接方法。

拆除或焊接电阻、电容、电感、二极管、三极管、场效应管时，可以在元件的引脚上涂一 些焊锡，这样可以更好地使热量传递过去，等元件的所有引脚都熔化时就可以取下来或焊.上 去了。

2、比亚迪十一部焊装部门有啥岗位

根据查询比亚迪招聘显示：比亚迪十一部焊装部门有以下几个岗位：冲压工：负责冲压模具的调试、维护和保养。钣金工：负责钣金零件的加工、焊接和组装。模具工：负责模具的设计、制造、维修和保养。

冲压、焊装、涂装、总装。通过查询比亚迪招聘信息得知，焊装部门有冲压、焊装、涂装、总装4个岗位。比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通。

户县比亚迪二厂十一部焊装工厂累，对身体有危害，工资5000左右。

到9000元每月。郑州比亚迪十一部焊装的工资是6000到9000元每月。比亚迪第十一事业部工作人员主要完成车身钢板冲压、焊接以及汽车的涂装，总装过程。

比亚迪的焊工主要是焊车身连接点，这可是技术活，一般的焊工干不了。焊接可以产生丰富的艺术创作的表现语言。焊接通常是在高温下进行的，而金属在高温下会产生许多美妙丰富的变化。

3、汽车焊装工是怎样的危害

焊接对肺的影响是最大的，如果自己不注意保护自己的话，是容易引起尘肺的，如果焊接水平很高，工资也很不错，建议买一套好的劳保设备，为健康做投资永远是值得的。最好的方式就是让自己的头部离焊接烟尘远一些。

对操作人员来说。焊接作业容易收到强光强辐射影响，特别是对生殖系统。

主要职业危害因素为噪声。噪声主要在开卷、落料、冲压和取料等生产工序产生，其噪声强度往往可超过 90 dB，甚至高达 100 dB。作业人员长期接触噪声会使其听力逐渐下降，严重时可导致职业性噪声聋。

会有影响。首先，焊接质量如何是否存在裂纹、夹渣、未熔合等焊接缺陷，如果有，将会导致焊缝开裂。即使焊缝完美，焊缝两侧热影响区疲劳强度会下降。

4、汽车行业有焊接工吗?

那是当然的了，举例说，汽车的钣金断了，是不是应该接上才可以，所以汽修包含焊接。

汽车焊工行业起始于传统的手工焊接阶段。在这个阶段，焊工凭借自己的技能和经验，使用手工焊接设备完成汽车零部件的连接。随着汽车工业的发展，对焊接效率和质量的要求不断提高，手工焊接逐渐无法满足大规模生产的需要。

焊接：主要是电阻焊、电焊、对焊、二氧化碳保护焊等等，工资是几个工种里最高的，但是很辛苦、比较枯燥、对眼睛视力也不是太好。不建议去。涂装：只知道现在先进的涂装技术包括（电泳技术等等），发展前景不太清楚。

焊接专业前景非常好，焊接广泛应用于宇航、航空、核工业、造船、建筑及机械制造等工业部门。

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