硫化机一开机就跳总闸(硫化机故障分析表)
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1、轮胎硫化机总闸断电不跳闸
断电+空气开关不跳闸原因:空气开关额定动作电流过大,和线路的最大允许通过电流不匹配,线路长期过载或者部分燃烧时,还没有短路或者没有达到空气开关动作电流值,所以不动作。
发现总闸没跳闸却断电的情况出现,一般是公共区域停止供电或者是供电路线出现问题。还有可以先去看下有没有停电的通知或者被保险丝烧掉了的情况。 公共区域停止供电。
还有可能是因为电表坏了。如果家里有万能表,自己可以测试一下就知道了,用万能表进线处的电压,达到220V,那就说明电表坏了导致的停电。电表问题需要找专业的电工师傅。总之,跳闸是为了保护人和电路电器。
家里突然断电但不跳闸的原因可能是:线路有问题,可能是某一处线路连接不好,导致打火以至于短时期的停电,但是一旦线路平稳之后就会偶然接通,建议你注意家中每一个电线连接部位,感觉有没有打火现象,或是过热现象。
电动车空开不跳闸断电的原因是:电车某一处地方的接线断了。电车开着突然断电走不动可能是某一处地方的接线断了,这种问题经常出现在一些用了多年的电动车上。
2、硫化机电热管加热就跳闸
硅橡胶制品厂家在生产时感觉耗电量大,最主要的原因是温度,如果温度达不到或者是升温没有那么迅速,硫化时间就会延长,从而导致硫化机耗电量大。
② 可能是加热管有损坏 观察控温仪指针情况,如指针顺时针转到底,说明热电阻接线断路或热电阻烧断。
你最主要的原因是里面的加热管功率小了,可以选单根1500W 的试一下。我是生产硫化机的厂家的,以前配的应该是800或1000W的。
根据查询相关公开信息显示:平板硫化机加热管通常需要接电源,需要分正负极。加热管一般都是使用交流电源,所以在接线时一定需要确认电源的线缆中的线缆颜色及其对应的正负极性。在中国,一般红色为正极,黑色或蓝色为负极。
3、轮胎硫化机为什么老跳闸
闸刀开关老化。使用日久的闸刀开关接触电阻增大,使用中温度升高,造成弹簧退火软化,内部支架变形,达不到额定要求,不到额定电流便跳闸。电路负载过重。
造成线路电压不稳定。出现线路电床忽高忽低.致使线路上所接的交流接触器、磁力启动器等欠压保护的磁力线圈铁芯释放而频繁跳闸。
这是三相绕组存在误接地、短路或接触不良等原因,若声音很沉闷则说明电动机严重过载或缺相运行。(3行)因振动而使铁芯固定螺栓松动造成铁芯松动,发出噪声。 对于轴承杂音,应在电动机运行中经常监听。
因它是常开的,接触不良在合闸前是不会发觉的,合闸 后的自保持全靠该触点,接触不良便于工作不能自保持,接触器线圈失电跳闸, 合闸便失败。
4、有谁知道平板硫化机操作规程是怎样的?
操作时穿戴好防护用品,不得使用湿手套。硫化时先预热平板,检查平板层间有无杂物,其它部位是否正常。 -压力表、温度计要保持灵敏、有效,根据安全及工艺条件,严格掌握汽压、油压及硫化温度。
使用前检查液压油量,液压油高度为下机座的2/3的高度,油量不足时应及时添加,油液注入前必须精细过滤。在下机座的注油孔内加入纯净20#液压油,油位高度通过油标杆看出,一般加到下机座的2/3的高度。
开动拉出机和夹板时,先鸣铃、喊号联系,未得到回讯,不得开动。操作中,不得将手伸进夹板内。非本机人员,不得任意上夹板或按电钮。前后拉出机开动时,操作人距辊筒0.5米以外。
首先,关闭电控柜上的热板加热开关,旋转中间的旋钮,设定所需温度。其次,按动电控柜上的计时继电器调节按钮,选定计时单位。最后,接通电源,点动油泵启动按钮,检查电机旋向是否正确。
当电动机运转时,油液自储油箱滤油器进入油泵,并经油泵排油管进入控制阀,如果手控阀处于关闭位置,则油液经控制阀及油管进入油缸,驱使柱塞和下模板平台上升。
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