硫化机加热太慢什么原因(硫化机加热太慢什么原因引起的)
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1、平板硫化机动作缓慢,压力表没压力是怎么回事?
从油泵往后的一些油路元件有没有漏压的,比如溢流阀、调压阀、角阀、顺序阀之类的;因为油路上的阀,安装时都有密封圈,如果密封圈损坏,肯定打不上去,即使上去了,一会就下来了。
很可能是漏气了。汽车常用的压力表有轮胎胎压表,气缸压力表,机油压力表,燃油压力表,空调压力表,假如压力表连接后没有压力,那原因无非两个,要不就是系统有故障,要不就是压力表本身有问题。
① 可能原因是电流表坏了 ② 可能是加热管有损坏 观察控温仪指针情况,如指针顺时针转到底,说明热电阻接线断路或热电阻烧断。
确定高压阀有没开启。如果有开就在看溢流阀。2。确定溢流阀是不是有问题,用潜换法就可以很快就确定了。3。
2、橡胶硫化机故障与维修
可能的原因有多种,你可以挨个排除下:平板硫化机故障。脱模剂未加或者硫化温度过高(脱模剂分解)。模具不合理,没有溢料槽,和溢气槽,压完后产品吸在模具上了。
传统治理方法要拆卸并打开硫化机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。
改进平板硫化剂测温点与温控传感系统,使模具型腔内的温度与仪表显示温度相吻合。(2)对模具表面损伤部位及时进行维修,生产商采取保护与防止模具表面损伤的措施,避免模具表面损伤。
现故障应立即停机检修。四 注意事项 操作压力不可超过额定的压力。模具最小尺寸应大于φ mm。停止使用时应切断总电源。运行时立柱螺母须保持拧紧状态,并定期检查是否有松动。
液压故障有70%~80%是由油液污染导致的。要保证l硫化机液压系统正常、可靠的运行,必须要保持系统的清洁。统污染的原因很多,从污染产生机理来看,分为2种:(1) 制作、安装过程中潜伏在系统内部的污染物。
3、硫化机停机时间长以后开机疏水量多,影响温度的升高,是不是所有的疏水...
会。根据查询相关公开信息显示,高加疏水阀全开会造成疏水扩容器温度升高和凝汽器真空下降,应即时投入疏水扩容器减温水和注意真空变化。
硫化机在长期运行过程中,因为受振动、磨损、压力、温度以及反复拆装等影响,各结合面的静密封部位漏油现象非常普遍,常见的有硫化机热板焊缝渗漏等。既造成油品的大量浪费,又影响企业的现场管理。
如果长时间擦拭,蜡就变成了灰尘和沙子,涂漆表面会被划伤。一定要使用适当的量。 同样,严禁过度干燥。无论 汽车 表面多干净,要保证漆面湿润,并且在引擎没有温度的情况下进行。
常用有机溶剂分类 第一类溶剂 是指已知可以致癌并被强烈怀疑对人和环境有害的溶剂。在可能的情况下,应避免使用这类溶剂。
进入除氧器的高加疏水也将有一部分水闪蒸汽化作为加热汽源,所有的加热蒸汽在放出热量后被冷凝为凝结水,与除氧水混合后一起向下经出水口流出。为了使除氧器内的水温保持在工作压力下的饱和温度,可通过再沸管引入加热蒸汽至除氧器内。
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