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1. 平板硫化机液压缸漏油怎么回事?升降也不稳定。???
2. 输送带平板硫化机油缸漏油怎样换密封圈
3. 液压硫化机出现沙眼漏油了怎么处理??
4. 制鞋硫化机千斤顶漏油怎么办?
5. 橡胶硫化机故障与维修

1、平板硫化机液压缸漏油怎么回事?升降也不稳定。???

液压油缸往外部漏油的只要原因有以下四点：（1）油缸工艺孔位置焊接或者封堵不良，（2）油缸两头的法兰端盖螺杆松动或者密封不良，（3）油缸活塞杆密封圈规格不对或者损坏，（4）油缸与外接油管之间螺杆松动或者密封圈损坏。

油封坏了，多半是，请专业人员检测，确定部位，才能准确判断。

最长见的是油内或者活塞杆上的金属杂质磨损密封圈导致的。油内的杂质体现在三方面，第一：初次安装完毕后液压管路内，液压站内都会有金属杂质，此时在开机前一定要清理完毕，并且给管路试压。

一般来说，轻微漏油是由于密封圈磨损造成的。换个新的密封圈就行了。液压缸是液压传动系统中的执行元件，安装有将液压能转化为机械能的能量转换装置。液压马达实现连续旋转运动，液压缸实现往复运动。

2、输送带平板硫化机油缸漏油怎样换密封圈

无法更换油缸密封圈，油缸密封圈也就是液压缸密封，液压缸密封是安装在液压泵与液压马达轴上。

第一件事是拆开，把所有密封圈更换掉，一定要保持干净不要有沙土什么的，第二就是往里面装可以使千斤顶辅助一点，找一个不是很锋利的平口起子慢慢往里面顶。

不能装错方向和破坏唇边。唇边若有50μm以上的伤痕，就可能导致明显的漏油。（2）防止强制安装。不能用锤子敲入，而要用专用工具先将密封圈压入座孔内，再用简单圆筒保护唇边通过花键部位。

松开压紧柱塞的法兰盘链接螺栓，取下螺帽，将法兰从柱塞与升降平板空隙中取出，即可露出油封，然后去除旧油封换进新油封，也可以开动油泵，柱塞向上移动，把密封圈从油缸中带出，并换置新的，完成后，按原样装好即可。

首先将上模与液压缸缸杆拆开，使上模与液压缸缸杆脱离。

3、液压硫化机出现沙眼漏油了怎么处理??

%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

最好的办法就是换加厚的烧焊会在焊缝边缘重新裂开，烧焊的部位因为高温钢性会退化也没以前那么硬了所以会经常开裂。漏油，是液压设备存在的共性问题。

第二步需要对活塞杆表面做滚压淬硬处理，这步的目的在于提高活塞杆材质的硬度和耐磨性，防止在使用中快速被磨损导致漏油。第三步是表面处理，通常采用钝化处理基材表面再镀铬的工艺。

通常公路液压打桩机的油管漏油有两种情况：一种是管子接口没有做好处理，另外一种是管道有沙眼， 这种一般很难辨别。所以，选择市面上质量好的公路打桩机，一般的230型号的质量稍稍逊色于260的，建议使用蓝海的公路打桩机。

缸体、油底壳沙眼、开裂。建议讲车辆升起，擦干附在发动机上的油迹，然后热机或者直接冷机观察，看看油迹从哪里渗出，也就能找到原因了。

4、制鞋硫化机千斤顶漏油怎么办?

拆下来看 一般是油封坏了 换油封即可 还有就是检查衬环有没有磨损 照成油封的偏磨 。如果油封衬环都换了还漏油 那就是缸套变形 千斤顶超重超负荷工作照成缸套膨胀 换什么油封也没用，千斤顶可以说就报废了。

【太平洋汽车网】找专业人员检修更换密封圈就可以了。千斤顶漏油可能是因为密封圈的问题，密封圈用的时间长了会容易氧化，就会发生千斤顶漏油现象，还有一个可能就是千斤顶在顶的过程中顶偏了。

千斤顶漏油一般是油封密封不好造成的，一般是将油封跟换就可以了：一般情况是顶在离所换轮胎较近的侧边梁上凸起的位置，这个凸起的边，一般是两层的，将千斤顶有凹槽的的一端与之咬合好。

你这种现象肯定是油封破损或者是老化开裂了。去维修下吧，换个新的油封。

需要到4S店或维修店及时更换千斤顶上的阀门，解决千斤顶、漏油的问题。液压千斤顶漏油，不能正常升起，那么千斤顶肯定是坏了，不能正常工作。此时就不要再继续使用千斤顶了，以免发生安全事故。需要做的就是将千斤顶保存好。

5、橡胶硫化机故障与维修

传统治理方法要拆卸并打开硫化机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。

可能的原因有多种，你可以挨个排除下：平板硫化机故障。脱模剂未加或者硫化温度过高（脱模剂分解）。模具不合理，没有溢料槽，和溢气槽，压完后产品吸在模具上了。

使用前检查液压油量，液压油高度为下机座的2/3的高度，油量不足时应及时添加，油液注入前必须精细过滤。在下机座的注油孔内加入纯净20＃液压油，油位高度通过油标杆看出，一般加到下机座的2/3的高度。

硫化机后充气故障的原因：温度控制不当。加料系统异常。压力控制不当。润滑系统失效。

液压故障有70%～80%是由油液污染导致的。要保证l硫化机液压系统正常、可靠的运行，必须要保持系统的清洁。统污染的原因很多，从污染产生机理来看，分为2种：（1） 制作、安装过程中潜伏在系统内部的污染物。

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