蒸锅式硫化机一条轮胎多久成型,轮胎硫化机工作过程
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于蒸锅式硫化机一条轮胎多久成型的问题,于是小编就整理了5个相关介绍蒸锅式硫化机一条轮胎多久成型的解答,让我们一起看看吧。
1、轮胎硫化需要多长时间
我跟别人做硫化一般都是2个小时左右包装好。
轮胎硫化需要的热量为170度到180度。根据查询相关公开信息显示,轮胎硫化,需要在预硫化阶段通入高温蒸汽,温度在170度到180度之间,压力为0.05-0.14MPa,时间为5-20分钟。
升温和冷却过程慢。轮胎硫化时间要超过5个小时以上是因为升温和冷却过程慢。这种硫化机需要较长时间的升温过程,造成硫化一次需要3个小时以上,冷却需要2-3小时,并且耗能过大,一次硫化需要耗电10度左右。
个小时。根据查询太平洋汽车网显示,装载机轮胎硫化2个小时正常。轮胎硫化是对外胎的硫化,是采用模型加压方式进行的硫化。
2、一条摩托车轮胎硫化时间
升温和冷却过程慢。轮胎硫化时间要超过5个小时以上是因为升温和冷却过程慢。这种硫化机需要较长时间的升温过程,造成硫化一次需要3个小时以上,冷却需要2-3小时,并且耗能过大,一次硫化需要耗电10度左右。
小时。根据查询再生胶厂网显示,再生胶制品半成品的正硫化时间是在制品配方和硫化温度确定之后,通过专业的橡胶检测仪器检测再生胶的时间,检测出时间是2小时。
四个小时左右。25-25光面胎硫化时间四个小时左右。光面轮胎轮用于为沥青路面提供最佳的压实效果,光面轮胎专为大型机器设计。
小车轮胎做硫化一般是1个半小时到2个小时。货车轮胎时间是4个小时左右。“硫化”因最初的天然橡胶制品用硫磺作交联剂进行交联而得名,随着橡胶工业的发展,现在可以用多种非硫磺交联剂进行交联。
汽车轮胎一般是50多分钟吧,自行车胎属于力胎,时间会短一些,还要根据具体的设备而定。
3、一个轮胎公司需要到少硫化机和成型机,他们之间的比例是多少?
具体还是根据规格分布,产能和利用率来算。比如:成型一条胎2分钟左右,硫化一条约13分钟左右,两副模具分摊后约6分钟。再加上维修换模等。
万条轮胎需要50台硫化机。轮胎硫化机是当代高级轿车轮胎、军用轮胎、航空轮胎、工业轮胎等轮胎制造行业生产过程中必备的关键技术装备。
轮胎硫化车间并不是单一运做的,它只是生产轮胎的最后一道生产工序,他包括半成品,成型,然后才是硫化。
轮胎厂硫化设备有:硫化机、轮胎翻新硫化罐等。
4、汽车轮胎怎么硫化的
轮胎硫化的热源主要来之内部,一般用热水或者蒸汽,所以内部温度较高。
轮胎硫化设备有两种:垂直硫化。一次可以安装十个不同规格的轮胎模具,底部的水压柱可以直接充入蒸汽进行硫化。定型硫化机用于压遍普通油箱。特别是双模式自动液压硫化机的效率最高。
轮胎硫化是对外胎的硫化,是采用模型加压方式进行的硫化。
首先明确一点,不同的轮胎规格(乘用轮胎/载重轮胎),不同的生产厂家使用的硫化温度都不尽相同。
5、轮胎制造工艺流程是什么?
轮胎生产工艺主要分为6大工序:炼胶工艺、压出工艺、压延工艺、半制品制作工艺、成型工艺、硫化工艺。炼胶工序是按工艺要求向密炼机内以正确顺序和数量加入各种物料,并达到一定的温度、压力,时间。
汽车轮胎制造流程:密炼工序 密炼就是把碳黑、天然橡胶或者合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起,在密炼机里进行加工,生产出胶料。有人把这个过程形容成做饭时的和面环节。
轮胎厂的各个车间分别为:原材料库、密炼车间、部件车间、成型车间、硫化车间、成品库。本公司生产工艺流程可分为:炼胶。
密炼工序 密炼工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起,在密炼机里进行加工,生产出“胶料”的过程。所有的原材料在进入密炼机以前,必须进行测试,被放行以后方可使用。
轮胎的生产流程:\x0d\x0a\x0d\x0a工序一:密炼工序\x0d\x0a密炼工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起,在密炼机里进行加工,生产出“胶料”的过程。
到此,以上就是小编对于蒸锅式硫化机一条轮胎多久成型的问题就介绍到这了,希望介绍关于蒸锅式硫化机一条轮胎多久成型的5点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:3801085100#qq.com,#换成@即可,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.wsfkq.cn/pqzz/21859.html