大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科盛硫化机不保压怎么维修的问题，于是小编就整理了5个相关介绍科盛硫化机不保压怎么维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何正确维护硫化机
2. 橡胶硫化机故障与维修
3. 平板硫化机不保压是怎么回事?柱塞泵为什么发出尖叫声?
4. 硫化机压力打不上,很小只有50,而且还不能保压
5. 平板硫化机压能上.但不保压

1、如何正确维护硫化机

文明操作；若在野外作业应有可靠的防雨、防水手段，以免被雨水侵袭受潮。当使用其所长完毕，应放置在空气流通，相对湿度不大于85%，并不受雨侵袭的仓库内，下面枕木垫起，严禁接放置在地面上。

冷却系统问题：液压式硫化机在运行时热量积累较大，需要通过冷却系统散热降温以保持稳定的温度。如果冷却系统存在故障或者冷却介质不足，可能会导致热板温度突然下降。

开合模时上模部分只有垂直上下运动，靠前后和左右滚轮在导轨上滚动。滚轮带有偏心套，对中度可精确调整。滚轮与导轨之间基本上没有间隙，可保持很高的对中精度和重复精度。

首先要确保硫化机的安全装置打开，并关闭电机以便手动操作。然后通过控制器或手动把手调节液压缸的位置，使上下铁准确地夹住硅胶原料，使其压力均衡。最后根据硫化工艺参数调整行程，在硫化结束时自动升起。

2、橡胶硫化机故障与维修

传统治理方法要拆卸并打开硫化机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。

可能的原因有多种，你可以挨个排除下：平板硫化机故障。脱模剂未加或者硫化温度过高（脱模剂分解）。模具不合理，没有溢料槽，和溢气槽，压完后产品吸在模具上了。

使用前检查液压油量，液压油高度为下机座的2/3的高度，油量不足时应及时添加，油液注入前必须精细过滤。在下机座的注油孔内加入纯净20＃液压油，油位高度通过油标杆看出，一般加到下机座的2/3的高度。

硫化机后充气故障的原因：温度控制不当。加料系统异常。压力控制不当。润滑系统失效。

3、平板硫化机不保压是怎么回事?柱塞泵为什么发出尖叫声?

应该是卸压回液通路泄露，或电磁阀故障。检查电磁阀、液压缸的油封是否泄露，电磁阀是否杂物阻塞。

从油泵往后的一些油路元件有没有漏压的，比如溢流阀、调压阀、角阀、顺序阀之类的；因为油路上的阀，安装时都有密封圈，如果密封圈损坏，肯定打不上去，即使上去了，一会就下来了。

可能的原因有多种，你可以挨个排除下：平板硫化机故障。脱模剂未加或者硫化温度过高（脱模剂分解）。模具不合理，没有溢料槽，和溢气槽，压完后产品吸在模具上了。

从油泵往后的一些油路元件有没有漏压的，比如溢流阀、调压阀、角阀、顺序阀之类的；因为油路上的阀，安装时都有密封圈，如果密封圈损坏，肯定打不上去，即使上去了，一会就下来了。

4、硫化机压力打不上,很小只有50,而且还不能保压

从油泵往后的一些油路元件有没有漏压的，比如溢流阀、调压阀、角阀、顺序阀之类的；因为油路上的阀，安装时都有密封圈，如果密封圈损坏，肯定打不上去，即使上去了，一会就下来了。

应该是卸压回液通路泄露，或电磁阀故障。检查电磁阀、液压缸的油封是否泄露，电磁阀是否杂物阻塞。

在平板硫化机的硫化过程中，保压压力一般不会显著变小。保压压力的目的是为了确保橡胶材料在硫化过程中保持一定的密实度和形状，并防止气泡或变形的产生。

而采用蓄能器保压，既能节约功率，又能保证1140液压硫化机保压15min中内压力基本不降。因而，在1140液压硫化机中采用蓄能器保压。

5、平板硫化机压能上.但不保压

检查总压阀他是限制系统最高压力的调压阀。2 卸压 加压 满油阀有漏油现象。3 油泵故障 4 高压低压单向阀卡住。我们是苏州硫化机维修的。

单向阀即自动关闭，从而使油缸内的压力维持下降。如果将手控阀打开，则有升降平台及柱塞的自重作用，将油缸内的有油液经油缸手控阀及油管压回储油箱，热板下降，压力表是被控制在控制阀上的，并且与液压缸相连通的。

可能的原因有多种，你可以挨个排除下：平板硫化机故障。脱模剂未加或者硫化温度过高（脱模剂分解）。模具不合理，没有溢料槽，和溢气槽，压完后产品吸在模具上了。

你说的情况我没清楚；平板硫化机温度加到多少加不上去？你测的是哪块的电压没电流？我认为有电压证明你检查了进入电源，你要先看一下动圈表看一下温度设置，再看一下保险。

到此，以上就是小编对于科盛硫化机不保压怎么维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于科盛硫化机不保压怎么维修的5点解答对大家有用。