大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于硫化机合模缓慢的问题，于是小编就整理了5个相关介绍硫化机合模缓慢的解答，让我们一起看看吧。

1. 硫化机锁模太慢是什么原因造成的?
2. 轮胎硫化机造成不合模几种常见原因
3. 硫化机合模,压力上去,不硫化,是什么原因?
4. 63.5寸硫化机合模力拉不起来电机电流过大怎么处理
5. 平板硫化机动作缓慢,压力表没压力是怎么回事?

1、硫化机锁模太慢是什么原因造成的?

密封圈损坏。解决方法：检查具体是哪个密封圈损坏，进行更换即可。硫化机一种对各种橡塑制进行硫化的机器，具有定时锁模、自动补压、自动控温、自动计时、到时报警等功能。

电压不足，或是机器老化了。硫化机是一种对各种橡塑制品进行硫化的机器，具有定时锁模、自动补压、自动控温、自动计时、到时报警等功能。硫化机分电加热、蒸汽加热和导热油加热三种形式。

二板导轨及哥林柱磨损大，检查二板导轨及哥林柱，更换二板铜套，哥林柱，加注润滑油。2）：开锁模速度压力调整不当，设定流量20，压力99时锁模二板不应爬行，调节流量比例阀孔，或先导阀孔，调整比例阀线性电流值。

硫化机同其他工具一样，在使用过程中会出现一些小的问题，这些问题有的是由于使用不当，有的是因为保管过程不当导致，这些小的问题，都可以即时解决，不影响机器的正常使用。

2、轮胎硫化机造成不合模几种常见原因

可能的原因有多种，你可以挨个排除下：平板硫化机故障。脱模剂未加或者硫化温度过高（脱模剂分解）。模具不合理，没有溢料槽，和溢气槽，压完后产品吸在模具上了。

A、处置环节 即整套硫化机存在设计缺陷或是局部环节处理不力。B、水份 硫化当中不可避免因蒸汽冷却或降温时有一定的水分，导致轮胎硫化机上下模具的蒸汽含水量不尽相同，直接导致上下模具的温差。

⑵相应部位的胶料由于某种原因造成加工温度过高，该部位胶料焦烧时间短。⑶部位过渡设计不合理，或被过度拉伸变形，影响排气。⑷硫化模具不洁净或排气孔堵塞。⑸硫化模具排气孔位置不合理或数量不够。

由于硫化机为金属材质，硬度较高，在生产运行过程中受到振动冲击和其他复合作用力，导致部件形成间隙，造成磨损。

另外，给以足够的压力防止模具离缝面出现溢边、花纹缺胶、气孔海绵等现象。连杆、曲柄齿轮等主要受力件上的运动副，是由铜套组成的滑动轴承，易磨损，对精度影响较大。

3、硫化机合模,压力上去,不硫化,是什么原因?

它上下两面有加热板，温控电加热，大约140度，硫化40分钟。

可能的原因有多种，你可以挨个排除下：平板硫化机故障。脱模剂未加或者硫化温度过高（脱模剂分解）。模具不合理，没有溢料槽，和溢气槽，压完后产品吸在模具上了。

加温不显示 ① 可能原因是电流表坏了 ② 可能是加热管有损坏 观察控温仪指针情况，如指针顺时针转到底，说明热电阻接线断路或热电阻烧断。

合模不到位。合模不到位、限位开关没合或失灵、汽室密封圈老化损坏或错位，均能造成外压蒸汽密封圈处泄漏，都会造成无信号的。

4、63.5寸硫化机合模力拉不起来电机电流过大怎么处理

对于小型电动机，空载电流只要不坡过额定电流的 50% 就可以继续使用。问题三：异步电机空载电流大是什么原因 异步电机空载电流大：.轴承损坏、缺油. 气隙过大或不均匀；更换新转子或调整气隙 转子与定子摩擦轴承过紧。

一，减小负荷，不要小马拉大车；二，还可以试验着适当减小启动电容；三，电机有问题，换新。

电源电压过低 电源电压过低时，若电动机的电磁转矩保持不变，磁通将降低，转子电流相应增大，定子电流中负载电源分量随之增加。

你好： ——★电动机维修、拆除绕组时，需要加热旧线圈。大型正规企业采用线圈通电加热的方法，线圈软化后、拉出（铁心不会过热）；而普通小型企业，多采用火烧的方法，以节约费用（省电）。

5、平板硫化机动作缓慢,压力表没压力是怎么回事?

从油泵往后的一些油路元件有没有漏压的，比如溢流阀、调压阀、角阀、顺序阀之类的；因为油路上的阀，安装时都有密封圈，如果密封圈损坏，肯定打不上去，即使上去了，一会就下来了。

确定高压阀有没开启。如果有开就在看溢流阀。2。确定溢流阀是不是有问题，用潜换法就可以很快就确定了。3。

① 可能原因是电流表坏了 ② 可能是加热管有损坏 观察控温仪指针情况，如指针顺时针转到底，说明热电阻接线断路或热电阻烧断。

原因电镀耐酸碱过滤机的排气阀有块状异物导致排气阀闭塞，没有压力显示。办法：用方便的工具，如开水，螺丝刀，电钻等方法，将排气阀打通，使过滤机的压力表显示正常。

到此，以上就是小编对于硫化机合模缓慢的问题就介绍到这了，希望介绍关于硫化机合模缓慢的5点解答对大家有用。