大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车热缩管正负极怎么区分的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车热缩管正负极怎么区分的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何判断正负极
2. 车载暖风机的插头掉了,如何区分正负极?
3. 正负极怎样分辨?

1、如何判断正负极

方法一：根据两极材料判断。一般活泼金属为负极，活泼性较弱的金属或能导电的非金属为正极；方法二：根据电极现象判断。一般情况下功夫电极逐渐溶解为负极，电极增重可放出气体的为正极；方法三：根据电子液动方向来判断。

方法一：电流表试触法： C端试触B极，若电流表指针正向偏转，则A为正极，B为负极；若指针反向偏转，则A为负极，B为正极。为防止短路烧坏电流表，必须接入电阻R。

正极：电势较高的电极。负极：电势较低的电极。阳极：发生氧化反应的电极。阴极：发生还原反应的电极。阴离子总是移向阳极，阳离子总是移向阴极。原电池中正极等于阴极，负极等于阳极。电解池中正极等于阳极，负极等于阴极。

通常在电池上会标有“ ”的符号，那是正极，在另一端会标有“-”符号那是负极，同时在蓄电池上只有正极有“ ”，而负极没有。颜色也可以表示正负极：红色代表正极，黑色代表负极。

向左转|向右转 也可以各个元件上的电压由高到低（即由 到-）的一律取正值，反之电压由低到高（即由-到 ）一律取负值。﹣Us﹢IR1﹢R2 = 0 两种取正负方法的结果是相同的。

2、车载暖风机的插头掉了,如何区分正负极?

交流电是没有正负的，N和L是火线和零线的意思。零线是由发电机或变压器二次侧中性点（N）引出的线路，与相线（L）构成回路，对用电设备进行供电。

一般黑色为负极，黑白相间的（黑色线上带有白色虚线）的为正极。正常变压器或电源输入接口上有贴纸标注极性；按照习惯一般是内正外负，但也有特例，万能变压器有变换极性的开关。建议使用前用万能表测一下极性避免接错而发生危险。

两个线就是鼓风机连接线，黑色接负极，蓝色接正极就可以。雷丁电动汽车暖风机热敏电阻型加热系统的生热原理比较简单，也比较容易理解与电炉丝类似，都是靠电流通过电阻生热，唯一的区别是电阻的材质。

要区分，正极红线，负极黑线。12V正负极通常有颜色标记和符号标记两种。红色导线或红色标记的就是正极，标有 号的就是正极。黑色导线或黑色标记的就是负极，标有-号的就是负极。

根据电源适配器输出端的插头内外层区分通常，电源适配器的输出端插头为空心圆柱体，我们称之为直插DC头或音叉DC头，DC头的极性一般为内正外负。

3、正负极怎样分辨?

电池正负极怎么区分 高中我们老师讲过，现在翻开课本还有，现有一只旧蓄电池，仍能向外供电，但正、负极标志已模糊不清。这几种方法辨别它的正、负极。

正极：电势较高的电极。负极：电势较低的电极。阳极：发生氧化反应的电极。阴极：发生还原反应的电极。阴离子总是移向阳极，阳离子总是移向阴极。原电池中正极等于阴极，负极等于阳极。电解池中正极等于阳极，负极等于阴极。

黑表笔各接一根线，如果读数是正数，那么红表笔接的线是正极，如果读数是负数，那么黑笔表接的是正极。用指针万用表测量，如果指针顺时针偏转，那么红表笔接的是正；如果指针逆时针偏转，那么黑表笔接的是正。

蓄电池正负极的辨别 方法一：在“ ”、“-”标志模糊的情况下，涂有红色的蓄电池极柱代表正极，而涂有蓝色标志的极柱是负极。如果蓄电池用得时间较久，颜色可能发暗。

到此，以上就是小编对于汽车热缩管正负极怎么区分的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车热缩管正负极怎么区分的3点解答对大家有用。