钻探灌浆封孔器,灌浆孔口封闭器
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1、煤矿瓦斯抽放钻孔封孔技术、具体方法、工艺、注意事项等?
提高封孔工艺是一方面,但最主要还得增加封孔深度,因为煤层的自燃需要有氧气,而避开卸压带(风排瓦斯带)是杜绝氧气通过煤体裂隙进入钻孔影响范围的最好方法,建议封孔深度大于15m。
瓦斯抽放有哪几种方法 瓦斯抽放主要有以下三种方法:(1) 利用地面钻井进行瓦斯抽放(煤层气开发)。
软管膨胀系数: 60%---100 方法及注意事项:使用瓦斯抽放封孔器快速、便捷。
钻爆开挖要坚持多打眼、少装药、短进尺,快喷锚、强支护、勤检测,采用超前注浆锚杆双液注浆,加固并堵塞岩体裂隙,减少或阻止瓦斯外溢。
煤层瓦斯含量及测定 煤层瓦斯含量是指单位质量煤体中所含瓦斯的体积,单位为m3/t。煤层瓦斯含量是确定矿井瓦斯涌出量的基础数据,是矿井通风及瓦斯抽放设计的重要参数。
2、水泥灌浆孔口封闭灌浆法?
全孔灌浆结束后,应以水胶比为0:5的新鲜普通水泥浆液置换孔内稀浆或积水,采用全孔灌浆封孔法封孔。
灌浆孔的基岩段长小于6m时,可采用全孔一次灌浆法;大于6m时,可采用自上而下分段灌浆法。自下而上分段灌浆法综合灌浆法,或孔口封闭灌浆法。基岩灌浆方式有循环式和纯压式两种,帷幕灌浆应优先采用循环式。
灌浆机具、器具及管子在灌浆前应进行检查,运行正常方可使用。接通管路,打开所有灌浆嘴上的阀门,用压缩空气将孔道及裂缝吹干净。(2)根据裂缝区域大小,可采用单孔灌浆或分区群孔灌浆。
单管法 单管法是最简单和常用的灌浆方法之一。它使用一根注射管将浆液注入需要修复的结构中。首先,需要在结构表面或预先钻好的孔洞中插入注射管。然后,通过注射泵或手动压力注射器将浆液注入管道中。
在钻孔桩施工中,混凝土灌注分为直接灌注法和水下导管灌注法两大类。
3、全孔灌浆封孔方法
在设计压力下,注入率不大于1L/min时,延续灌注时间不少于90min.(2)灌浆全过程中,在设计压力下的灌浆时间不少于120min.1每段灌浆结束后可不待凝。1帷幕灌浆孔封孔应采用“置换和压力灌浆封孔法”。
一)全孔一次灌浆技术全孔一次灌浆施工技术是比较基础和简单的施工方法,在施工时要从灌浆孔处直接钻进,钻孔过程中会到预定的深处,然后进行直接的灌浆,在灌浆过程中要一次性的持续完成整个钻孔的灌浆。
岩基灌浆的钻孔灌浆方法,特点,适用条件如下:方法:自上而下分段钻灌法:施工顺序是钻一段,灌一段,待凝一定时间以后,再钻灌下一段,钻孔和灌浆交替进行,直到设计深度。特点:比较老姑。
地下室堵漏注浆的施工方法主要包括标记、打孔、布嘴、封闭、压水实验、注浆、封孔。首先需要将它的基层清理干净,在有渗漏的地方做上标记。在渗漏的地方用风钻打孔,打孔的直径要以注浆管的外径作为标准。
回填灌浆孔一般都可以在原孔上继续钻固结孔,不过要是需要封孔的话进行人工封孔就可以了,毕竟孔深又不深。
4、水利水电工程施工隧洞回填灌浆封孔不密实该如何预防?
使用连通性好的铁管或塑料管,预埋管不应有空洞或破损。2)预埋管安装时,转弯处应用弯管机加工或用弯管接头连接,并保证预埋管不被压扁。3)预埋管的管口应采取临时封口措施,防止碎石、砂浆、水泥浆进入预埋管。
做好施工用水和地下水的处理,及时排出施工积水、降低地下水位,减少地下水对土洞施工的影响。5)根据土洞的断面型式、尺寸、土质及地下水情况,提出一次支护洞段的限制长度及混凝土衬砌的时间。
可以就地取材,这样就避免了运输钢筋和水泥等施工材料的费用,施工成本比较低。(3)能够使用机械化实现大规模作业,进而工期会比其他类型的堤坝工程要短,而且堤坝的整体稳固性比较强,抗地震能力高,经济上也比较合理。
锚束必须绑扎牢固,在运输、吊装过程中,保证锚束不乱、不散,锚束的部分及保护层等都不致损坏。5)在放束入孔前。锚束在孔外堆放过程中,应进行妥善保护,保证锚束不发生锈蚀。
塌方的预防隧洞施工过程中最常出现的问题即隧洞的塌方问题了,对于隧洞的塌方必须首先做好其预防工作,这样方可取得较好的效益。对于隧洞塌方的预防而言,主要应从如下三个方面入手:一是必须做好施工的勘测设计。
5、试论公路工程注浆加固方法的应用?
采用高速搅拌机将水泥颗粒打碎,使制成的浆液搅拌均匀,其生产能力和注浆泵注浆量相匹配,保证不问断供浆,并配备二次搅拌桶,以满足注浆泵吸管放置位置,再次搅拌均匀,防止浆液沉淀[5]。
首先,一些淤泥层注浆施工过程中,采用压密灌浆是最佳途径;其次,在硬度较高的亚黏土区域,最好采用劈裂灌浆方式;再次,施工过程中对于砂砾层,最好是渗透灌浆的方法。
此种方法适合在一般粘性土、砂土、杂填土和湿陷性黄土中应用。④机械碾压法。利用压路机等碾压机械的自重在路基表面上来回开动,路基的强度与稳定性也得到相应的提高。此加固方法适用于低饱和度的黏性土、碎石土、砂土、杂填土等。
桩端高压注浆的方法对存在缺陷或承载力不足的桩基具有较好的加固处理效果,根据基底土层性状的不同,其对桩基承载力的提高一般不小于50%~150%。
体外预应力加固法主要用于梁式桥(包括简支梁、悬臂梁、连续体系梁桥)正常使用极限状态超限的结构,具有加固、卸载及减少结构内力的作用。
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