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汽车鼓刹是密封件吗,汽车的鼓刹

汽车鼓刹是密封件吗,汽车的鼓刹

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车鼓刹是密封件吗的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车鼓刹是密封件吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为何有些小汽车不用鼓刹了?

1、为何有些小汽车不用鼓刹了?

刹车片的安装往往不在中间位置,中间会有一个角度,鼓式制动器的明显优点是刹车片和鼓的接触面积大,制动力强,并且降低制动力并不容易,维护成本,很多低端车型还在使用鼓刹系统,这并不是因为高端车型的刹车效果好。

汽车趣味知识 为什么使用鼓式刹车的乘用车型不被接受,商用车型却更喜欢这种制动器呢? 商用车辆的配置往往被认为更专业,因为驾驶车辆的是专业司机。然而在制动器方面应该反过来理解。

鼓刹制动力大,缺点是,制动力滞后,容易单边(就是两边制动不同步,)。碟刹虽然制动力弱些,但对于小型车来说,够了,且反应灵敏制动力分配均匀。碟刹效果好些 当然是碟刹的效果好了。

比如鼓刹的刹车平顺性没有盘刹好,更容易出现刹车点头现象,会影响乘坐舒适性。此外,因为鼓刹的刹车踏板行程长,不够灵敏,并不适合需要频繁使用刹车的小车。

因此载重用的大型车辆为获取强大的制动力,只能够在轮圈的有限空间之中装置鼓式刹车。缺点 鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大,而造成踩下刹车踏板的行程加大,容易发生刹车反应不如预期的情况。

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